렉서스 2026년 신형 ES 하이브리드 페이스리프트 공개

프리미엄 세단의 아이콘으로 자리 잡은 렉서스 ES가 2차 페이스리프트를 거쳐 2026년형 모델로 재탄생했습니다. 이번 모델은 중국 광저우 모터쇼에서 공개되며, 외관 디자인부터 실내 편의성까지 전반적으로 업그레이드된 모습을 선보였습니다.

렉서스 ES는 2018년 7세대 모델 출시 이후, 2021년에 1차 페이스리프트를 진행한 데 이어 이번 2차 페이스리프트로 완성도를 더욱 높였습니다. 특히, 신형 ES는 디자인의 혁신과 함께 렉서스가 추구하는 품격과 정숙성을 그대로 이어가며 하이브리드 세단 시장에서의 입지를 공고히 하고 있습니다.

신형 ES의 전면부는 한눈에 기존 모델과의 차별점을 느낄 수 있을 만큼 새롭게 다듬어졌습니다.

• Z자형 LED 시그니처: 헤드라이트는 상단으로 배치되어 측면까지 감싸는 Z자형 LED 시그니처를 채택했습니다. 이는 세련미를 더하며, 마치 기아 K5 페이스리프트의 헤드램프와 비슷한 인상을 줍니다.
• 스핀들 그릴 업그레이드: 렉서스의 상징인 스핀들 그릴은 기존의 형태를 유지하면서도 내부 패턴과 범퍼 디테일이 변경되어 한층 현대적인 이미지를 구현했습니다.

 

후면부 디자인은 일자형 LED 스트립 테일라이트가 추가되면서 간결하고 깔끔한 인상을 강조했습니다. 이는 최신 트렌드를 반영한 디자인으로, 고급스러움과 기술적 혁신을 동시에 느낄 수 있습니다. 신형 ES의 실내는 렉서스의 최신 기술과 미니멀리즘 디자인 철학을 담아냈다고 할 수 있습니다.

• 14인치 인포테인먼트 디스플레이: NX와 RX 모델에서 선보인 대형 터치스크린이 적용되며, 시인성과 조작 편의성이 대폭 개선되었습니다.
• 물리 버튼 최소화: 센터 콘솔에서 물리 버튼을 거의 제거하고, 공조 제어 기능을 인포테인먼트 시스템에 통합하여 깔끔한 실내 구성을 완성했습니다.

이번 신형 ES의 파워트레인은 아직 공식적으로 공개되지 않았지만, 토요타 캠리와 RAV4의 플랫폼을 기반으로 단일 하이브리드 모델로 통일될 가능성이 높습니다. 기존 ES 하이브리드가 공인 연비 17.2km/L의 효율성을 자랑했던 만큼, 신형 모델에서도 연료 효율성이 더욱 개선될 것으로 기대됩니다.

렉서스 ES는 국내에서 오랜 기간 사랑받아온 모델입니다. 2001년 첫 출시 이후 2023년 6월에는 누적 판매량 10만 대를 돌파하며, 일본 차종 판매 1위와 수입차 판매 6위라는 기록을 세웠습니다. 올해 9월까지의 국내 판매량만 해도 5,100여 대에 이르며, 특히 50대 이상 소비자들에게 높은 인기를 얻고 있습니다. 이는 렉서스 ES가 제공하는 정숙성, 안정감, 그리고 품질 덕분입니다. 고급스러움과 우아함을 겸비하면서도 역동성보다는 승차감을 중시하는 특성이 50대 이상의 소비자에게 신뢰와 만족을 제공하는 것으로 보입니다.

현재 판매 중인 7세대 ES는 프리미엄 세단과 스포티함의 조화라는 평가를 받고 있습니다. 신형 ES는 이러한 장점을 바탕으로 더 도발적이고 세련된 디자인, 첨단 기술, 그리고 강화된 연료 효율성을 통해 시장의 기대를 충족시킬 것으로 보입니다. 국내 시장에서는 2025년 출시가 예상되며, 기존 ES 하이브리드의 성공적인 판매를 이어갈 가능성이 높습니다. 특히, 수입 하이브리드 세단 시장에서 강력한 경쟁력을 보유하며, 프리미엄 세단을 찾는 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 것입니다.

 

함께 보면 좋은 글

기아 신형 EV4와 EV4 해치백 전기차 스파이샷 공개

 

"팰리세이드 게 섯거라~" 포드 익스플로러 페이스리프트 패밀리카의 정석

 

"기아 타스만 도로 주행 연습 중이야?" 기아 첫 중형 픽업트럭 타스만 주행모습

 

"캠리보다 싸다 싸" 혼다 어코드 하이브리드 얼마나 할인이 이만큼이나?

 

"포르쉐 능가하는 전기차 등장?" 로스터 에메야 고성능 전기차 공개 행사